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“物流直通”助推中國-東盟經貿合作更高效

時間:2013-09-06來源:未知 點擊:

正在廣西南寧舉行的第十屆中國-東盟博覽會上,多名物流專家認為,連續開通多條直通越南的“物流直通車”,正讓中國與東盟陸路通道再邁一步,將助推中國-東盟經貿合作進入更高效的新時代。

近年來,中國與東盟經貿合作逐漸深化,2012年中國-東盟貿易額創歷史新高,突破4000億美元,同比增長10.2%,中國連續四年是東盟第一大貿易伙伴,東盟繼續為中國第三大貿易伙伴。

中國物流與采購聯合會副會長蔡進說,物流合作是中國與東盟國家經貿往來的重要支撐,只有物流渠道更通暢,才能發揮地區間的資源優勢和經濟優勢。

然而,此前中國與東盟物流合作面臨著多方面瓶頸。中國與東盟陸路貿易以中越陸路物流合作為主,中越雙方貨物至邊境貨場后,需接駁對方國家車輛,才能進行轉運,進入東盟市場,這給雙方貿易增加較大成本。


中國物流與采購聯合會相關人士曾調研發現,從泰國至中國廣西的陸路通道,需經過6個海關,整個行程需一周;這與泰國至廣東海上運輸的時間成本相差無幾,足以顯示中國與東盟陸路物流成本之高。

自去年2月開始,中越之間關于修改汽車運輸協定的議定書和關于實施兩國政府企業運輸協定的議定書正式生效后,中國與越南連續開通深圳至河內、南寧至河內汽車貨物運輸線路;今年以來,廣西崇左至下龍、百色至高平的汽車貨物運輸線路也相繼開通,目前中越已有多條陸路貨物運輸通道互聯互通,極大促進了中國與東盟的經貿合作。

 

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